習(xí)近平總書記關(guān)切事·兩會(huì)看落實(shí)|固本強(qiáng)基,做實(shí)做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)
原標(biāo)題:習(xí)近平總書記關(guān)切事·兩會(huì)看落實(shí)|固本強(qiáng)基,做實(shí)做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)

實(shí)體經(jīng)濟(jì)是大國的根基。
2025年全國兩會(huì)期間,習(xí)近平總書記參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào),“要守牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)這個(gè)根基”。
一年來,各地各部門堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、融合化,現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。
走發(fā)展實(shí)業(yè)的道路
春節(jié)前夕,洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)車間里,喜慶氛圍又濃一分:國內(nèi)首臺(tái)套外徑4.6米高徑向承載能力三排圓柱滾子轉(zhuǎn)盤軸承正式下線。
這套“巨無霸”軸承是全球最大的120米口徑全可動(dòng)射電望遠(yuǎn)鏡的核心部件?!把邪l(fā)團(tuán)隊(duì)突破了一系列技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品一次驗(yàn)收成功,填補(bǔ)國內(nèi)特大型高承載望遠(yuǎn)鏡方位軸承研制的空白?!甭遢S集團(tuán)董事長王新瑩說。

2025年5月22日,工人在洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司風(fēng)電三車間生產(chǎn)線上作業(yè)。新華社記者 李嘉南 攝
軸承,工業(yè)的“關(guān)節(jié)”。廠區(qū)內(nèi)“挺起民族軸承工業(yè)的脊梁”11個(gè)金色大字,訴說著洛軸70余載的堅(jiān)守與拼搏。作為新中國布局的第一批工業(yè)企業(yè)之一,洛軸深耕軸承制造,將其做到極致,打造出“中國軸承”的金字招牌。
2025年5月,習(xí)近平總書記來到這里,了解企業(yè)發(fā)展歷程、聽取產(chǎn)品用途和性能介紹、察看生產(chǎn)流程?!拔覀儓?jiān)持走自主發(fā)展實(shí)業(yè)的道路,靠自己的力量發(fā)展工業(yè)、制造業(yè),這條路是走對(duì)了!”習(xí)近平總書記堅(jiān)定地說。
“總書記的鼓勵(lì)和肯定,更加堅(jiān)定了我們心無旁騖扎根實(shí)業(yè)的決心?!狈较蛎?、使命清晰,王新瑩和全廠職工的步履愈發(fā)堅(jiān)定。
2025年下半年,洛軸持續(xù)在新能源汽車賽道發(fā)力。洛軸科技副總經(jīng)理丁小玄帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)扎根實(shí)驗(yàn)室,奔波在生產(chǎn)一線,驗(yàn)證工藝路徑,相繼攻克多項(xiàng)核心技術(shù)難題。
2025年,洛軸陸續(xù)推出多款新產(chǎn)品,已與國內(nèi)新能源汽車頭部企業(yè)達(dá)成深度合作。尤其是第三代產(chǎn)品憑借更高集成度與裝配精度,市場需求旺盛。
“正如總書記所說,制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。我們要發(fā)揚(yáng)主人翁精神,在企業(yè)發(fā)展中奮發(fā)有為,為持續(xù)提升制造業(yè)競爭力貢獻(xiàn)力量。”丁小玄說。
實(shí)業(yè)立企、實(shí)干強(qiáng)企。2025年,洛軸實(shí)現(xiàn)營收超過60億元,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于盾構(gòu)機(jī)、機(jī)器人、新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域。
洛軸的篤“實(shí)”夯基,正是我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)扎穩(wěn)打的生動(dòng)寫照。
2025年,工業(yè)增加值對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到35%,其中制造業(yè)增加值連續(xù)16年穩(wěn)居世界首位,占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)比重保持穩(wěn)定;全國糧食實(shí)現(xiàn)豐收,產(chǎn)量穩(wěn)定在1.4萬億斤以上,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位不斷鞏固;服務(wù)業(yè)平穩(wěn)增長,服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重提高到近六成;以“兩重”項(xiàng)目為重點(diǎn),交通、水利、城市更新等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)深入推進(jìn)……
實(shí)體經(jīng)濟(jì)茁壯成長,“立國之本、強(qiáng)國之基”一步步夯實(shí)。
抓產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新
汽車后備艙緩緩打開,一輛折疊的載人飛行器移出,槳葉打開、旋轉(zhuǎn),飛行器在陸地上垂直起飛……這極具科幻色彩的一幕,正發(fā)生在廣州。
“‘陸地航母’分體式飛行汽車是一個(gè)‘新物種’。”廣東匯天航空航天科技有限公司創(chuàng)始人趙德力介紹,它結(jié)合傳統(tǒng)汽車和飛行器特性,是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方向。

圖為匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠總裝車間。(采訪對(duì)象供圖)
2025年全國兩會(huì)期間,習(xí)近平總書記要求“堅(jiān)持推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)和開辟戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)新賽道并重”。2025年11月,在廣東考察期間,習(xí)近平總書記又強(qiáng)調(diào):“著眼發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,強(qiáng)化科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,建設(shè)具有國際競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系?!?/p>
“總書記的重要論述,鼓舞我們不斷探索將科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合?!币荒陙?,趙德力在帶領(lǐng)公司持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入的同時(shí),抓緊推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)切切實(shí)實(shí)轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)力。
2025年11月,公司在廣東黃埔的飛行汽車量產(chǎn)工廠試產(chǎn)并順利下線首臺(tái)“陸地航母”飛行器,向批量生產(chǎn)邁出了一大步。
提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)向“新”力,科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合是關(guān)鍵。習(xí)近平總書記指明方向,“要搭建平臺(tái)、健全體制機(jī)制,強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位”。
在廣州國際生物島,2025年底揭牌的全國高校生物醫(yī)藥區(qū)域技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心(粵港澳大灣區(qū)),實(shí)驗(yàn)室里呈現(xiàn)出一片繁忙景象。多項(xiàng)前沿科技成果正加速推進(jìn)向?qū)嶓w藥物的轉(zhuǎn)化進(jìn)程,跑出了科技成果落地的“加速度”。
長期以來,高??蒲谐晒D(zhuǎn)化面臨著評(píng)估機(jī)制不完善、概念驗(yàn)證平臺(tái)缺失、資金支持不足等多重挑戰(zhàn),導(dǎo)致“實(shí)驗(yàn)室”與“生產(chǎn)線”之間的轉(zhuǎn)化鏈條存在明顯斷裂。
“總書記叮囑讓創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無縫對(duì)接,我們中心致力于構(gòu)建覆蓋全鏈條的支撐體系,精準(zhǔn)解決高校師生創(chuàng)業(yè)痛點(diǎn)?!敝行膱?zhí)行主任周鵬輝說。
目前,中心正在逐步建立起“概念驗(yàn)證—中試放大—產(chǎn)業(yè)對(duì)接”的一體化服務(wù)模式,為科研團(tuán)隊(duì)提供從技術(shù)評(píng)估、知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局到產(chǎn)業(yè)化落地的系統(tǒng)性支持,推動(dòng)更多“紙面成果”轉(zhuǎn)化為“市場產(chǎn)品”。
放眼全國,低空經(jīng)濟(jì)“振翅高飛”、具身智能“敏思巧行”,智能制造工程扎實(shí)推進(jìn)、智能工廠數(shù)量穩(wěn)步增加,航空、航天器及設(shè)備制造等行業(yè)投資2025年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長……
向?qū)嵡笮?、以新促?shí),新質(zhì)生產(chǎn)力加速培育壯大,實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基將愈發(fā)牢固。
堅(jiān)持智能化、綠色化、融合化方向
走進(jìn)位于遼寧的本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠,一卷卷薄似身份證的鋼材平穩(wěn)穿梭于軋機(jī)之間。纖薄的板材能承載480噸重量,是新能源汽車車身輕量化的核心材料。

2025年12月6日,工作人員在本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠成品庫核對(duì)清點(diǎn)產(chǎn)品。新華社記者 潘昱龍 攝
以前受限于人工操作,生產(chǎn)穩(wěn)定性較低,產(chǎn)品合格率波動(dòng)較大。如今,一旁的監(jiān)控室內(nèi),屏幕上代表厚度的綠色曲線幾乎保持筆直。
“總書記2025年初來到廠里考察,不久后在全國兩會(huì)上對(duì)守牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)提出要求。一系列部署為我們推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型、綠色低碳發(fā)展指引了方向。”生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人顧忠?guī)浾f。
2025年以來,廠里加速推進(jìn)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”,生產(chǎn)精度、生產(chǎn)穩(wěn)定性大幅提升。依托技術(shù)升級(jí),全年汽車鋼主機(jī)廠銷量同比提升49.2%,高端汽車外板銷量增長78.1%,拳頭產(chǎn)品與新產(chǎn)品銷量均大幅增長。
著眼建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基,習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào),堅(jiān)持智能化、綠色化、融合化方向。
“‘三化’方向是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的‘升級(jí)翼’。”南方科技大學(xué)副校長金李認(rèn)為,面對(duì)新形勢新要求,堅(jiān)持智能化、綠色化、融合化方向,將為實(shí)體經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能、開辟新境界,為未來競爭塑造新優(yōu)勢。
舉網(wǎng)以綱,千目皆張。把準(zhǔn)智能化、綠色化、融合化方向,鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)更有的放矢。
河北等地百萬噸級(jí)氫冶金項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn),相比傳統(tǒng)工藝,每年可減少50%以上的碳排放;人工智能應(yīng)用已覆蓋鋼鐵、有色、電力、通信等重點(diǎn)行業(yè),逐漸深入到產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量檢測、客戶服務(wù)等重點(diǎn)環(huán)節(jié);實(shí)體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速融合,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用實(shí)現(xiàn)工業(yè)大類全覆蓋,初步建成多層次、系統(tǒng)化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)……
我國經(jīng)濟(jì)是靠實(shí)體經(jīng)濟(jì)起家的,也要靠實(shí)體經(jīng)濟(jì)走向未來。新征程上,始終堅(jiān)守主業(yè)、做強(qiáng)實(shí)業(yè)、做精專業(yè),實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“參天大樹”將會(huì)更加枝繁葉茂,為推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)提供堅(jiān)實(shí)物質(zhì)支撐。



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